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Manus 正式回应「撤离中国市场」；李想：理想现金储备 1107 亿；下架大量成人游戏，Steam：支付组织要求
极客早知道2025/07/20
摘要
OpenAI 神秘新模型斩获 IMO 2025 金牌，攻克奥数巅峰；科技巨头态度迥异：微软倾向于签署欧盟 AI 准则，meta 直言无法接受；特朗普签署稳定币法案，加密货币行业取得重大胜利
OpenAI 神秘新模型斩获 IMO 2025 金牌，攻克奥数巅峰
OpenAI 的神秘通用推理模型，竟然攻克 IMO 2025 的 5 道难题，成功摘金了？这个消息，让 Greg Brockman 等一众大佬激动转发。也就是说，OpenAI 很可能已经研发出颠覆性的推理技术，彻底告别 CoT。还有一个炸裂消息：GPT-5 也要来了。
展开剩余89%近日，全世界的顶尖大模型还在 2025 年的 IMO 赛场上全军覆没，连铜牌的边都没摸到。
然而，OpenAI 投下了一枚重磅炸弹——他们用一款全新的「通用推理模型」，成功夺下了 IMO 2025 的金牌！
6 道题，解出 5 道，狂揽 35 分！
这道公认的难题，人类参赛者也只有 6 人可以做出，o3、o4-mini、Gemini 2.5 Pro、Grok-4、DeepSeek-R1 六个大模型也全员零分，即使是 OpenAI 的这个超强模型，也同样折戟了。
更令人震惊的是，OpenAI 宣布，这个创造了历史的模型，并非传闻中的 GPT-5，而是一个全新的、实验性的模型！（新智元）
回应撤离中国市场原因，Manus 首度披露技术侧经验教训
Manus 近期撤出中国市场、清空国内社交账号内容，全力转战海外市场，官方解释原因主要基于经营效率的调整及国际化布局。
7 月 19 日，Manus 联合创始人季逸超发布了一篇长博客，从技术层面深度复盘从创业以来在 Agent（智能体）研发与训练方面的经验教训。季逸超表示，Manus 团队之所以选择「套壳」而非自研大模型，正是基于前一次创业的惨痛教训，决定基于开源或商业大模型做「上下文工程」，构建智能体。然而，这个过程并不简单，团队经历了 4 次智能体框架调整才实现局部最优解。
通过回溯过去几个月的创业历程，季逸超为智能体赛道创业者总结了一系列的经验。他指出，AI 智能体的未来在于上下文设计，而非单纯比拼模型能力。
值得注意的是，季逸超的长文主要是技术层面的复盘与探讨，但并未对市场关注的裁员、迁址新加坡、撤离中国市场等话题进行直接回应。（证券时报）
科技巨头态度迥异：微软倾向于签署欧盟 AI 准则，meta 直言无法接受
7 月 19 日消息，欧盟主席表示，欧盟可能会签署一项自愿行为准则，旨在帮助企业遵守去年已经生效的《人工智能法案》，但这一准则却引发了美国科技龙头的分歧。
微软总裁布拉德・史密斯（Brad Smith）周五向路透社表示翼牛网，公司很可能会签署该准则，以支持欧盟的人工智能监管机构，并强调与工业界的直接接触。
然而，meta 则拒绝签署该指导方针。meta 首席全球事务官乔尔・卡普兰（Joel Kaplan）表示，该准则给模型开发者带来了法律不确定性，其措施也超出了《人工智能法案》的范围。（IT 之家）
消息称小米玄戒 O2 及 5G 基带推进中，全终端覆盖实现 O2 芯片首次上车
7 月 19 日消息，博主 @ 智慧皮卡丘 发文，暗示小米正加大投入研发玄戒 O2 芯片及 5G 基带，实现「全终端覆盖」，结合此前爆料，全终端覆盖其中最重要的一环就是「人车家」中的汽车，即玄戒 O2 将首次搭载到小米汽车中。
国家知识产权局商标局中国商标网显示，小米科技有限责任公司于 6 月 5 日申请注册「XRING O2」商标，当前处于「等待实质审查」阶段。（IT 之家）
Perplexity 正与智能手机制造商洽谈预装 Comet 浏览器
据报道，Perplexity AI 首席执行官阿拉温德·斯里尼瓦斯 (Aravind Srinivas) 正在与智能手机制造商洽谈，希望在他们的设备上预装 Comet 浏览器。
斯里尼瓦斯希望通过此举利用浏览器粘性，即用户倾向于使用预装浏览器的概念。有助于该公司通过应用 Google 所依赖的相同技术来获得吸引力。
Comet 目前处于测试阶段，并且仅在桌面端提供，但它已将 Perplexity AI 无缝融入到网页浏览体验中。它允许用户通过提问甚至发出命令来与个人数据进行交互。（cnBeta）
特朗普签署稳定币法案，加密货币行业取得重大胜利
美国总统特朗普签署首部有关稳定币监管的联邦法案，称其为「巩固美国在全球金融与加密技术领域主导地位的重要一步」。对于数字资产行业，这也是一场重大胜利。
「《GENIUS 法案》建立了一套清晰而简洁的监管框架，将释放美元稳定币所蕴含的巨大潜力，」特朗普周五在白宫签署仪式上表示。「这也许将成为自互联网诞生以来，金融技术领域最伟大的革命。」（环球市场播报）
理想汽车现金储备达 1107 亿元，自建高速超充站数量居车企首位
7 月 20 日消息，理想汽车 CEO 李想昨日发文透露，截至今年一季度末，理想汽车现金储备达到 1107 亿元。
他透露，理想的「九纵九横高速超充网络」，平均 152 公里就有一座理想超充站。理想汽车目前是车企中自建高速超充站数量的第一名，还将持续建站。
他还表示，持续健康的企业财务状况，是理想能成为「基建狂魔」的必要因素之一。使用理想 5C 超充桩为理想 i8 充电，10 分钟 500 公里。（IT 之家）
高德地图开放平台「世界地图服务」全新上线：覆盖 200+ 国家和地区，海内外无缝切换
高德地图近日宣布，高德地图开放平台世界地图服务全新上线，200+ 国家和地区全覆盖。海内外无缝切换，全面满足出境导航、来华指引、企业出海等跨境场景需求，适配多语言。
据介绍，该地图数据覆盖全球 200 + 国家和地区，提供全球地图、搜索、定位和导航服务。GPS 定位 + 北斗 + 基站 + WiFi 的混合定位，为用户提供精确定位服务。覆盖海外超过 1.2 亿的 POI 数据，提供全球 200 + 个国家 / 地区坐标和结构化地址互相转换服务，支持 56 种语言。（IT 之家）
V 社回应「Steam 悄悄下架大批极端成人游戏」，系支付渠道 / 卡组织要求
7 月 19 日消息，Steam 平台近日在未有明确公告的情况下，在平台大规模下架了数百款极端成人题材游戏，引起用户争议。
目前 V 社已对外媒 GamingonLinux 进行回应，表示相应情况系支付渠道 / 卡组织要求：
我们近日接到通知，Steam 平台上的部分游戏可能违反了我们的支付服务商及其所关联的银行卡网络与银行所制定的规则和标准。因此，我们决定将这些游戏下架，停止在 Steam 商店中销售。
此举是出于对平台整体支付功能的保护，一旦平台支付方式被限制，可能会影响所有用户购买其他游戏及内容的能力。
我们已直接通知这些游戏的开发者，并为其提供应用发布额度（App Credit）。如果他们未来希望在 Steam 上发布其他游戏，可继续使用这一额度进行分发。（IT 之家）
全新小鹏 P7 紫色款实车曝光，今年三季度发布
7 月 19 日消息，博主 @SugarDesign 今日在社交平台分享全新小鹏 P7 紫色款实车照片，此前该车的外观已经公布，将于三季度发布。
小鹏全新 P7 定位科技时尚豪华轿跑，号称「经历五年的打磨，我们继续以「原创」交出答卷」。何小鹏表示：「全新的小鹏 P7 可能是我们有史以来情感投入最大的一个项目，我们的中外设计团队用非凡的想象力，原创的时尚美学设计语言，打破枯燥相似的设计思维，引领新的潮流。」
申报信息显示，该车长 5017mm，宽 1970mm，高 1427mm，轴距 3008mm，采用承载式车身。
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新车提供两种不同动力，单电机车型最大功率 270kW，双电机车型两台电机最大功率分别为 167kW 和 270kW，电池来自亿纬锂能或中创新航。（IT 之家）
停产 13 年后「重生」：乐凯 C200 彩色胶卷发售，每卷 52 元
7 月 19 日消息，据新华社今日报道，7 月 17 日上午 10 点，停产 13 年的乐凯彩色胶卷在第 26 届上海国际摄影器材和数码影像展览会上正式发售，承载几代国人记忆的经典产品将重返市场。其测试装日前已在河北保定的乐凯胶片股份有限公司生产车间复产下线。
据乐凯胶片股份有限公司副总经理陈焱介绍，乐凯胶片与有关高校通过 18 个月的联合技术攻关，让新的乐凯 C200 彩色胶卷不仅实现化学品材料国产化，更在纳米涂层、环保显影等关键技术性能上取得突破。
据悉，此次发售的乐凯 C200 彩色胶卷延续了经典红盒白标设计，每卷 36 张，展会现场售价为 52 元 / 卷，两卷 99 元，定位经济实惠的入门级产品。（IT 之家）
达美航空推行 AI 定价策略，目标为每个乘客量身定制「最愿意掏钱」的票价
据《财富》杂志 16 日报道，达美航空正在推进一项由 AI 驱动的动态票价策略，目标是为每位乘客量身定制其「最愿意掏钱」的机票价格。
继去年的小范围测试结果取得成功后，该公司目前计划全面取代传统固定票价模式。
豪恩斯坦将这套 AI 票价系统称作「对整个定价机制的重构」，而其部署也将是一个跨年度、分阶段的过程。不过他也承认，如果缺乏足够的管控，AI 定价机制可能带来严重风险。
达美的这套系统由旅游科技公司 Fetcherr 提供，其相当于一个全天候的「超级分析师」，可以实时为每位用户、每个航班、每个时段制定专属票价。
事实上，航空公司因预订时间、购票平台、甚至用户使用的浏览器等因素向不同乘客收取不同票价的做法已经行之有年。
达美也早已如此操作，而 AI 技术则将大幅提升这一策略的精准度和效益。
不过，达美曾因价格差异化策略引发争议。目前外界尚不清楚 AI 如何分析乘客资料并决定票价，但隐私团体已对此表示担忧。（IT 之家）
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